מתלים ומעמדים לאופניים

מתלים ומעמדים לאופניים מתחילים במקום שבו הם ישנים

לפני שבוחרים מתלה או מעמד לאופניים כדאי לענות על שתי שאלות. איפה האופניים יעמדו בין רכיבה לרכיבה, ומי ירים אותם לשם בכל יום. מבוגר שרוכב לעבודה ומחזיר את האופניים כל ערב צריך פתרון שלוקח שנייה. ילד שמחנה את האופניים שלו לבד צריך משהו שלא דורש הרמה. ואופניים שיוצאים רק בסופי שבוע יכולים לחכות גבוה יותר, על קיר או בתקרת המחסן.

התשובות האלה מחלקות את המלאי לשלוש קבוצות ברורות: מעמד רצפה שהגלגל נכנס אליו, מתלה קיר שתולה את האופניים על גלגל אחד, וווים למחסן שמנצלים קירות ותקרות של מבנה גינה. לצדם יש מעמד עבודה, שאינו פתרון אחסון אלא כלי לשעה שבה מטפלים באופניים.

שלוש דרכים להעמיד אופניים, ומה כל אחת עולה

כל דרך אחסון לאופניים מחליפה משאב אחד באחר: מקום ברצפה, מאמץ בהרמה או עבודת התקנה. ההשוואה הבאה מראה את ההחלפה הזו בצורה פשוטה.

ברוב הבתים התשובה היא שילוב: מעמד רצפה לזוג שיוצא כל יום ומתלה קיר או ווים לזוגות שיוצאים פחות. כך האופניים הנוחים נשארים בהישג יד, והשאר מפנים את הרצפה.

מעמד רצפה לאופניים: גודל הגלגל ורוחב הצמיג

מעמד רצפה הוא המתלה הפשוט ביותר: מסגרת עם חריץ שהגלגל הקדמי או האחורי נכנס אליו, והאופניים עומדים זקופים בלי להישען על כלום. הוא לא דורש קדיחה, עובר בקלות מהמרפסת למסדרון, ומתאים לכל מי שלא רוצה או לא יכול להרים את האופניים. גם אופניים כבדים עומדים בו בלי מאמץ מיוחד.

הנתון החשוב במעמד רצפה הוא התאמת החריץ לגלגל. המעמד של RL שבמלאי מתאים לגלגלים עד עשרים ותשעה אינץ' ולצמיגים ברוחב של עד שני אינץ' ושש עשיריות, כלומר לרוב אופני העיר, הכביש והשטח. צמיג רחב מזה לא ייכנס, וצמיג צר מאוד עלול להתנדנד בחריץ רחב, ולכן בודקים את המספר שמודפס על דופן הצמיג לפני ההזמנה.

מעמד רצפה תופס מקום ברוחב של זוג אופניים אחד ובאורך של הגלגל. בדירה קטנה כדאי להציב אותו כך שהכידון לא יחסום מעבר, ושהאופניים יעמדו בזווית שמאפשרת להוציא אותם בלי להזיז שום דבר אחר.

מתלה קיר לאופניים: הקיר, התקרה והגלגל העליון

מתלה קיר תולה את האופניים אנכית על גלגל אחד, והם תופסים על הרצפה רק את עומק הצמיג. המתלה של RL שבמלאי מאפשר לתלות על הגלגל הקדמי או האחורי, כך שאפשר לבחור את הכיוון שמתאים לחדר: הכידון כלפי מטה ליד קיר צר, או כלפי מעלה כשיש מקום בגובה.

שלושה דברים קובעים אם מתלה קיר יעבוד בבית מסוים. הראשון הוא סוג הקיר: בקיר בטון או בלוקים עוגנים רגילים מחזיקים היטב, ואילו בקיר גבס צריך לאתר קורה או להשתמש בעוגנים שמתאימים למשקל. השני הוא גובה התקרה, שצריך להיות גבוה מאורך האופניים כשהם עומדים על הגלגל האחורי. השלישי הוא מי מרים: כדי לתלות צריך להרים את הגלגל הקדמי לגובה הכתף.

סימן הצמיג על הקיר הוא תופעה מוכרת במתלי קיר, כי הגלגל התחתון נשען עליו בכל פעם. משטח גומי קטן או לוח דק מתחת לנקודת המגע שומרים על הצבע, ומקלים על הניקוי אחרי רכיבה בגשם.

מתלי אופניים למחסן: ווים מצופי גומי

במחסן גינה המשאב היקר הוא נפח, ולא רצפה. הווים של Palram שבמלאי נבנו למחסן: ווים פשוטים שמצופים בגומי, כך שהחישוק או הצמיג נתלים עליהם בלי שריטות. אפשר לקנות וו בודד לזוג אופניים אחד, או סט של שלושה ווים לקיר שלם, ולתלות את האופניים זה לצד זה בגבהים שונים.

מחסן הוא גם המקום שבו אופניים נשארים לזמן ארוך בלי השגחה. כדאי לתכנן את הסידור כך שהזוג שיוצא הכי הרבה ייתלה הכי קרוב לדלת, ושאר האופניים מאחוריו. מחסן בחצר משותפת או בחניה פתוחה צריך גם נעילה משלו, ומי שמשאיר אופניים יקרים בפנים יכול להצמיד אותם לנקודה קבועה עם מנעול לאופניים.

מתלים ומעמדים שבמלאי

RL מתלה קיר לזוג אופניים KW-7072-07 לגלגל קדמי או אחורי שחור מבית RL ₪69 Sumart מעמד תיקון אופניים RS360 מאלומיניום עם מגש כלים ובסיס יציב שחור מבית Sumart ₪1,250

כמה אופניים נכנסים על קיר אחד?

כשמתכננים קיר שלם של מתלים לאופניים, הבעיה היא לא המתלה אלא המרווח בין הזוגות. ארבעה עקרונות עוזרים להכניס יותר אופניים בלי שייתפסו זה בזה:

• גובה מתחלף. תולים זוג אחד גבוה והזוג שלידו נמוך יותר בכמה עשרות סנטימטרים. כך הכידונים, שהם החלק הרחב ביותר באופניים, לא נמצאים באותו גובה ולא נתקלים זה בזה. הסידור הזה מאפשר לקרב את הווים זה לזה הרבה יותר ממה שנדמה כשמסתכלים על זוג אחד לבד. כדאי לסמן את הגבהים על הקיר לפני שקודחים.
• רוחב הכידון קובע את המרווח. אופני שטח עם כידון ישר ורחב צריכים יותר מקום מאופני כביש עם כידון מעוקל וצר. לפני הקדיחה מודדים את הכידון הרחב ביותר בבית, ומשאירים מרווח קצת גדול ממנו בין וו לוו. מרווח שנראה מוגזם על קיר ריק מתברר כמדויק כשכל האופניים תלויים. בסוף, הכידון הרחב קובע את הקצב של כל הקיר.
• הדוושות בולטות לצדדים. דוושה שבולטת מזוג אחד יכולה לשרוט את השלדה של הזוג שלידו בכל פעם שמוציאים אותו. מסובבים את הדוושות כך שיהיו מקבילות לקיר לפני התלייה, וכשמתכננים את המרווחים לוקחים בחשבון גם אותן ולא רק את הכידון. בדוושות רחבות של אופני שטח זה חשוב במיוחד, כי הן בולטות יותר מדוושות של אופני עיר.
• מסלול יציאה פנוי. הזוג שיוצא כל יום צריך להיות הכי קרוב לדלת ולצאת בלי להזיז זוג אחר. כשהאופניים של כל המשפחה תלויים בשורה אחת, כדאי לסדר אותם לפי תדירות השימוש. זה הסידור שמחזיק לאורך זמן, כי הוא לא דורש מאף אחד להזיז אופניים של מישהו אחר. אופניים של אורחים נכנסים בסוף.

מעמד עבודה לאופניים: גובה, תפס ובסיס יציב

מעמד עבודה אינו מתלה אחסון. הוא מרים את האופניים מהקרקע לגובה המותניים ומחזיק אותם כשהגלגלים באוויר, כך שאפשר לסובב את הדוושות, לנקות את השרשרת ולהגיע לכל חלק בלי להתכופף. RS360 של Sumart שבמלאי עשוי אלומיניום, כולל מגש כלים ובסיס רחב ויציב.

הדבר החשוב במעמד עבודה הוא איפה התפס נסגר. נכון לסגור אותו על מוט האוכף, שהוא צינור עגול וחזק שנועד לשאת עומס, ולא על הצינור העליון הדק של השלדה. בשלדות עדינות זה ההבדל בין אופניים שמחזיקים מעמד שנים לבין אופניים שנמעכים בתפס.

הבסיס קובע כמה בטוח לעבוד ליד המעמד. בסיס רחב לא מתהפך גם כשמושכים חזק בכידון או מסובבים את הגלגל האחורי. את הכלים עצמם, מהמפתחות ועד המשאבות, תמצאו בעמוד כלי עבודה לאופניים, והמגש שעל המעמד שומר אותם בהישג יד.

מתלים ומעמדים לאופניים במרפסת ובדירה

מרפסת פתוחה היא מקום נוח לאחסן בו אופניים, אבל היא חושפת אותם לשמש ולגשם. שמש ישירה מייבשת את הגומי של הצמיגים ואת האוכף, ולחות מחלידה את השרשרת ואת הברגים. מעמד שמציב את האופניים בצד המוצל של המרפסת, או כיסוי פשוט מעליהם, מאריך את חייהם בשנים.

בתוך הדירה הבעיה הפוכה: אבק ובוץ מהצמיגים. שטיחון קטן מתחת למעמד הרצפה, או לוח מגן על הקיר מאחורי מתלה הקיר, שומרים על הבית נקי. ואחרי רכיבה בגשם עדיף לנגב את האופניים לפני שמכניסים אותם, כי מים שנשארים על השרשרת עד הבוקר מספיקים לכתמי חלודה.

עוד מהקטגוריה

RL מעמד לזוג אופניים לגלגל עד 29 אינץ' ולצמיג עד 2.6 אינץ' שחור מבית RL ₪110 Palram סט 3 מתלי אופניים למחסן עם ווים מצופי גומי שחור מבית Palram ₪199

אופניים חשמליים ואופני ילדים על מתלים ומעמדים

אופניים חשמליים כבדים בהרבה מאופניים רגילים, והרמה שלהם לגובה הכתף כדי לתלות אותם על קיר היא מאמץ אמיתי. רוב המשפחות מגלות אחרי שבוע שהם עוברים למעמד רצפה, ולכן כדאי להתחיל ממנו. אם בכל זאת תולים אופניים חשמליים, בודקים את המשקל שהמתלה והעוגנים מתירים, ומוציאים קודם את הסוללה. את מגוון האופניים עצמם, החשמליים והרגילים, תמצאו בעמוד אופניים.

באופני ילדים הבעיה הפוכה: הגלגל קטן וצר, ולפעמים הוא לא נתפס בחריץ של מעמד שנבנה לגלגל של מבוגר. ילד שמחנה לבד צריך מעמד נמוך שהוא יכול להשתמש בו בלי עזרה, ולא וו גבוה. ובכל מקרה, אופניים שתלויים בגובה צריכים להיות רחוקים ממקום המשחק של ילדים קטנים.

המידות שמכריעות בבחירה של מתלה או מעמד לאופניים

ההבדלים בין מתלים ומעמדים לאופניים מסתכמים כמעט תמיד בכמה מידות: קוטר הגלגל, רוחב הצמיג, המשקל שהמתלה מתיר וסוג ההתקנה. הטבלה הבאה מראה איפה הנתונים האלה מופיעים לפני התשלום.

אחרי ההשוואה כדאי לחזור לבית עצמו עם מטר ביד: לקיר, לתקרה ולדלת. מתלה מצוין שלא מתאים לחדר הוא פשוט עוד חפץ במחסן.

מכינים פינה לאופניים בבית: חמישה צעדים

הצעדים האלה עוזרים לבחור מתלה או מעמד לאופניים שישמש כל יום, ולא יישאר באריזה כי מתברר שהוא לא מתאים לחדר.

1. בוחרים את המקום ומודדים אותומחליטים איפה האופניים יעמדו: מסדרון, מרפסת, חדר או מחסן. מודדים רוחב, עומק וגובה, ובודקים שאפשר להגיע לשם מהדלת בלי לסובב את האופניים בזוויות קשות. המקום שקל להגיע אליו הוא המקום שבו האופניים באמת יחזרו בכל ערב, ולא יישארו נשענים על הקיר בכניסה. זה הצעד שקובע את כל השאר.
2. מודדים את האופנייםרושמים את קוטר הגלגל ואת רוחב הצמיג מתוך הכיתוב שעל דופן הצמיג, ואת אורך האופניים ורוחב הכידון. הנתונים האלה קובעים אם האופניים ייכנסו לחריץ של מעמד רצפה, אם הם יתלו על קיר מתחת לתקרה, וכמה מקום צריך להשאיר בין זוג לזוג. כדאי לשמור את המספרים בטלפון, כי הם ישמשו גם לקניית צמיג או פנימית בהמשך.
3. בודקים את הקיראם בחרתם מתלה קיר או ווים, בודקים מאיזה חומר הקיר בנוי. בטון ובלוקים מחזיקים עוגנים רגילים היטב, וגבס צריך קורה או עוגן מתאים למשקל. בודקים גם שאין צנרת או חשמל בנקודת הקדיחה, ומסמנים את המיקום בעיפרון לפני שמתחילים לעבוד. בקיר משותף כדאי לברר גם עם השכנים. זה לוקח דקות.
4. מחליטים מי מריםשואלים מי יחזיר את האופניים למקום בכל יום. אם זה ילד, אדם מבוגר או מישהו עם אופניים כבדים, מעמד רצפה עדיף על כל מתלה גבוה. אם זה רוכב שמרים בקלות, מתלה קיר יפנה את הרצפה. הפתרון שמתאים למי שמשתמש בו הוא היחיד שיחזיק לאורך זמן. את זה לא משנים בהמשך.
5. מתקינים ומנסים פעם אחתמתקינים את המתלה או מציבים את המעמד, ומכניסים ומוציאים את האופניים כמה פעמים ברצף. בודקים שהם יציבים, שלא נוגעים בקיר או בזוג שלידם, ושאפשר להוציא אותם ביד אחת. אם משהו מפריע, עדיף לשנות את המיקום עכשיו מאשר להתרגל לפינה לא נוחה לשנים. שינוי קטן עכשיו חוסך הרבה תסכול אחר כך.