כסאות תינוק לאופניים

כסאות תינוק לאופניים: שתי החלטות לפני הצבע

ההחלטה הראשונה בבחירת כסא תינוק לאופניים היא המיקום. מושב קדמי מושיב את הילד מול ההורה, בין הידיים, עם מבט קדימה. מושב אחורי מושיב אותו מאחורי ההורה, מעל הגלגל האחורי. שני המיקומים מתאימים לגילים ולמשקלים שונים, משנים את תחושת הרכיבה בדרכים שונות, ומבקשים מההורה הרגלים שונים.

ההחלטה השנייה היא ההתקן, והיא תלויה באופניים ולא בילד. מושב קדמי מתחבר בעזרת מתאם שצריך להתאים לחזית האופניים. מושב אחורי מתחבר לסבל או ישירות לשלדה. אותו מושב בדיוק נמכר לעתים עם התקנים שונים, ולכן בדף הזה יש כמה גרסאות של Ta-ke: ההבדל ביניהן הוא בעיקר בדרך שבה הן נאחזות באופניים.

כסא קדמי, אחורי על הסבל או אחורי על השלדה

שלוש דרכי ההרכבה שבמלאי שונות זו מזו בגיל המתאים, בנוחות של ההורה ובדרישות מהאופניים. ההשוואה הבאה מסכמת אותן בקצרה.

משפחות רבות מתחילות במושב קדמי כשהילד קטן ועוברות למושב אחורי כשהוא גדל. מי שקונה מושב אחד לכל השנים בדרך כלל בוחר במושב אחורי, ומוותר על השיחה מקרוב בתמורה לטווח גילים רחב יותר.

כסא תינוק קדמי על הכידון

במושב קדמי הילד יושב לפני ההורה, בין הזרועות, ורואה את הדרך כמו שההורה רואה אותה. זה יתרון גדול לילד קטן: הוא לא מסתכל על גב, ההורה יכול לדבר איתו ולראות אותו בכל רגע, והמשקל יושב במרכז האופניים. Ta-ke הקדמי של Urban Iki שבמלאי מתחבר לחזית האופניים בעזרת מתאם.

המגבלה של מושב קדמי היא מקום. ההורה צריך לרכוב עם ברכיים מעט פתוחות סביב המושב, ובאופניים עם מרחק קצר בין האוכף לכידון זה עלול להיות לא נוח. לכן לפני ההזמנה כדאי לשבת על האופניים, לדמיין מושב מול הבטן ולבדוק שיש מקום לברכיים ולידיים על הכידון.

מושב קדמי מתאים בעיקר לילדים קטנים וקלים. מושבים קדמיים מוגבלים בדרך כלל למשקל נמוך יותר ממושבים אחוריים, והמגבלה המדויקת מופיעה על המושב ובהוראות שלו. כשהילד מתקרב אליה, או שהראש שלו כבר מסתיר להורה את הדרך, זה הזמן לעבור לאחור.

המתאם של כסא התינוק הקדמי: Compact או MTB

את Ta-ke הקדמי שבמלאי אפשר לקבל עם שני מתאמים: מתאם Compact ומתאם MTB ATB. המושב עצמו זהה. ההבדל הוא בדרך שבה המתאם נאחז בחזית האופניים, באזור שבין הכידון לשלדה, ולכן הבחירה ביניהם נקבעת לפי האופניים שלכם ולא לפי הילד.

כדי לבחור נכון, מצלמים את חזית האופניים מקרוב, את החיבור בין הכידון לשלדה, ומשווים להסבר שבדף המוצר. השם MTB ATB מרמז על התאמה לאופני שטח ולאופני הרים, ו-Compact על התאמה לאופניים עם מבנה חזית אחר. אם יש ספק, עדיף לברר לפני ההזמנה, כי מתאם שלא מתאים פשוט לא יינעל.

כסא ילדים אחורי על הסבל

מושב אחורי עם Carrier Mounting נצמד לסבל שעל הגלגל האחורי. זה פתרון נוח למי שכבר יש לו סבל על האופניים, או שמתכנן להוסיף אחד: המושב מתחבר ומשתחרר בלי לגעת בשלדה, והסבל ממשיך לשמש לתיקים בימים שבהם הילד לא רוכב. Ta-ke בגרסה הזו נמכר בצבע תכלת.

התנאי הוא סבל שמתאים לעומס של ילד. לא כל סבל בנוי לשאת מושב עם ילד שזז בתוכו, ולכן בודקים את המשקל המרבי של הסבל ואת ההתאמה שלו להתקן של המושב. את סוגי הסבלים ואת דרכי החיבור שלהם לאופניים תמצאו בעמוד סבלים לאופניים. סבל שנשען על השלדה בכמה נקודות מתאים לזה יותר מסבל שמחובר גבוה בנקודה אחת.

כסא ילדים אחורי עם התקן לשלדה

מושב אחורי עם התקן לשלדה נסגר על הצינור שיורד מהאוכף, ומחזיק את המושב מעל הגלגל האחורי בלי צורך בסבל. במלאי יש שני מושבים כאלה: Ta-ke בתכלת וU-me בשחור. זה הפתרון למי שאין לו סבל, למי שלא רוצה להוסיף אחד, ולמי שהאופניים שלו לא בנויים לקבל סבל בכלל.

לפני ההזמנה בודקים שיש מספיק צינור חשוף מתחת לאוכף כדי לסגור עליו את ההתקן, ושקוטר הצינור מתאים לו. באופניים עם צינור אוכף משופע מאוד, או עם בולם אחורי, כדאי לבדוק את ההתאמה בקפידה. אחרי ההרכבה מוודאים שהמושב לא נוגע באוכף ושיש מרווח בינו לבין הגלגל.

כסאות תינוק שבמלאי

Urban Iki מושב ילדים אחורי Ta-ke לאופניים עם התקן Carrier Mounting לסבל תכלת מבית Urban Iki ₪499 Urban Iki מושב תינוק קדמי Ta-ke לכידון עם מתאם MTB ATB שחור מבית Urban Iki ₪389

מתי הילד מוכן לשבת בכסא לאופניים?

הגיל לבדו לא קובע אם ילד מוכן לכסא אופניים. ארבעה סימנים מועילים יותר מכל מספר, ואם יש ספק, כדאי לשאול את רופא הילדים לפני הרכיבה הראשונה:

• יושב יציב לבד. ילד שיושב זמן רב בלי תמיכה, ומחזיק את הראש יציב גם כשהוא מסתובב, מוכן הרבה יותר מילד שעדיין נשען הצידה. ברכיבה האופניים זזים, בולמים ועוברים על שפות מדרכה, והגוף של הילד צריך לספוג את התנועות האלה בעצמו. אם הוא עוד לא יושב יציב על הרצפה, עדיף לחכות.
• קסדה שמתאימה לראש. ילד בכסא אופניים צריך קסדה שמתאימה לגודל הראש שלו, יושבת ישר ולא זזה כשמנענעים אותה. אם הקסדה דוחפת את הראש קדימה בתוך המושב, בגלל משענת גבוהה, צריך לבדוק שוב את ההתאמה בין שניהם. קסדה טובה שלא נחגרת נכון לא עושה את העבודה שלה. בודקים אותה לפני כל רכיבה.
• משקל בתוך הטווח של המושב. לכל מושב יש משקל מרבי שמופיע עליו ובהוראות. מושבים קדמיים מוגבלים בדרך כלל למשקל נמוך יותר ממושבים אחוריים. בודקים את המשקל של הילד לפני ההזמנה, ולא רק את הגיל, ולוקחים בחשבון שילדים גדלים מהר ושהמושב צריך להתאים גם בעוד כמה חודשים. מגבלת המשקל היא גבול, לא המלצה.
• ילד שנהנה לשבת. חלק מהילדים נרדמים בכסא אחרי חמש דקות, וחלקם מתנגדים לחגורה. רכיבות ראשונות קצרות, בשעה נוחה ובמקום שקט, עוזרות לילד להתרגל. ילד שנלחם בחגורה או בוכה לאורך כל הדרך מסמן שכדאי לחכות קצת, ולנסות שוב בעוד כמה שבועות. סבלנות כאן משתלמת, כי ילד שנהנה מהרכיבות הראשונות מבקש לצאת שוב, וכל הרכיבות הבאות נעשות קלות יותר.

רוכבים עם כסא תינוק: איזון, עלייה וירידה

הרגעים הרגישים ביותר ברכיבה עם כסא תינוק הם לא הרכיבה עצמה אלא העלייה והירידה. אופניים עם ילד במושב נוטים ליפול כשהם עומדים, ולכן מושיבים את הילד רק כשההורה מחזיק את האופניים יציבים, ומורידים אותו לפני שההורה יורד. לעולם לא משאירים ילד במושב של אופניים שעומדים על רגלית, אפילו לרגע.

ברכיבה עצמה האופניים כבדים יותר ומרכז הכובד שונה, במיוחד עם מושב אחורי. מתחילים בנסיעה איטית במקום שקט, מתרגלים פניות ועצירות, ובולמים מוקדם יותר מהרגיל. ילד שזז במושב מזיז גם את האופניים, ולכן כדאי לספר לו מראש מתי עוצרים ומתי פונים.

חגורות, רגליות וחישורים בכסאות לאופניים

החגורה של כסא תינוק לאופניים נסגרת בכל רכיבה, גם בנסיעה של דקה לגן. מהדקים אותה כך שהילד לא יכול להחליק ממנה, אבל נושם ויושב בנוחות. בודקים שהאבזם סגור עד הסוף, ושהילד לא יודע לפתוח אותו לבד. שתי אצבעות בין הרצועה לגוף הן מדד מקובל להידוק נכון.

גם הרגליים צריכות מקום קבוע. משענות הרגליים ורצועות הרגליים מחזיקות את כפות הרגליים רחוקות מהגלגל ומהחישורים, שם רגל קטנה יכולה להיתפס. מכוונים את גובה המשענות לפי אורך הרגליים של הילד, ומתאימים אותן מחדש כשהוא גדל. נעליים סגורות עדיפות על סנדלים רפויים.

עוד כסאות מהקטגוריה

Urban Iki מושב ילדים אחורי Ta-ke לאופניים עם התקן לשלדה תכלת מבית Urban Iki ₪506 Urban Iki מושב ילדים אחורי U-me לאופניים עם התקן לשלדה שחור מבית Urban Iki ₪579

שמש, רוח ושינה בכסא תינוק לאופניים

הילד בכסא לא מדווש ולכן לא מתחמם כמו ההורה. ביום קריר הוא צריך שכבה אחת יותר, ובקיץ הוא חשוף לשמש בלי שום צל. כובע מתחת לקסדה לא מתאים, ולכן מגינים על העור בבגדים ארוכים ודקים ובוחרים שעות נוחות. בנסיעה ארוכה עוצרים מדי פעם, נותנים לשתות ובודקים שהילד מרגיש טוב.

ילדים קטנים נרדמים בכסא, והראש נופל הצידה. מושב עם משענת ראש מתאימה עוזר, וכך גם רכיבה בקצב רגוע. כשהילד גדל ומתחיל לבקש לרכוב בעצמו, הצעד הבא הוא בדרך כלל אופני איזון, שעליהם הוא לומד לשמור על שיווי משקל לבד. את האופניים להורה, שעליהם יורכב הכסא, תמצאו בעמוד אופניים.

פרטי ההתקן של כסא התינוק שכדאי לראות מראש

בכסא תינוק לאופניים, טעות בהתקן מתגלה רק ביום ההרכבה, כשהמושב כבר בבית והילד מחכה. מיקום המושב, סוג המתאם ומגבלת המשקל הם שלושת הפרטים שכדאי לראות עוד לפני שמשלמים, והם לא מוצגים באותה צורה אצל כל מוכר:

גם עם כל הנתונים, ההחלטה האחרונה נעשית מול האופניים: חזית האופניים למושב קדמי, סבל או צינור אוכף למושב אחורי. צילום אחד של כל אזור חוסך הזמנה של התקן לא נכון.

בוחרים כסא תינוק לאופניים: חמישה צעדים

הצעדים האלה מתחילים בילד, ממשיכים לאופניים ומסתיימים ברכיבה הראשונה, כך שהכסא שנבחר מתאים לשניהם.

1. שוקלים ומודדים את הילדרושמים את המשקל של הילד ובודקים שהוא יושב יציב לבד ומחזיק את הראש היטב. משווים את המשקל למגבלה של המושבים, וזוכרים שמושב קדמי מוגבל בדרך כלל למשקל נמוך יותר. אם הילד קרוב למגבלה של מושב קדמי, עדיף לבחור מושב אחורי שישמש אותו זמן ארוך יותר. כך נמנעת קנייה כפולה.
2. מחליטים קדמי או אחורילילד קטן ולרכיבות קצרות בעיר, מושב קדמי שומר על קשר עין ועל שיחה. לילד גדול יותר, או למי שרוצה מושב אחד לכמה שנים, מושב אחורי מתאים יותר. מתיישבים על האופניים ובודקים שיש מקום לברכיים אם בחרתם במושב קדמי. אם הברכיים פוגעות במושב, עדיף לבחור מושב אחורי כבר מההתחלה.
3. בודקים את האופנייםלמושב קדמי מצלמים את החזית ובוחרים בין מתאם Compact למתאם MTB ATB. למושב אחורי בודקים אם יש סבל שמתאים לעומס של ילד, או מספיק צינור אוכף חשוף להתקן לשלדה. האופניים קובעים את ההתקן, ולכן הבדיקה הזו נעשית לפני ההזמנה ולא אחריה. כדאי לשמור את התמונות בטלפון עד שהמושב מגיע.
4. מצטיידים בקסדהבוחרים לילד קסדה שמתאימה לגודל הראש, יושבת ישר ולא זזה. מושיבים אותו במושב עם הקסדה ובודקים שהמשענת לא דוחפת את הראש קדימה. גם ההורה חובש קסדה. ההרגל הזה מתחיל מהרכיבה הראשונה, כי ילד שרואה את ההורה חובש קסדה מקבל אותה בקלות רבה יותר. ההרגל נשאר לשנים. זה צעד שאין לדלג עליו.
5. מתרגלים לפני היציאה לרחובמרכיבים את המושב, מהדקים את כל הברגים ומושיבים את הילד כשמישהו מחזיק את האופניים. רוכבים סיבוב קצר בחצר או ברחוב שקט, מתרגלים עצירה, פנייה וירידה. רק אחרי שהכול מרגיש טבעי יוצאים לדרך לגן או לפארק, ובשבועות הראשונים בודקים שוב את הברגים. כך הילד מתרגל בהדרגה. בלי למהר.