מידע על מעמד לגלגל קדמי Skyliner לאימון על טריינר שחור מבית Tacx
מעמד Skyliner של Tacx פותר בעיה שלא כל רוכב מודע לה כשהוא מתחיל להתאמן על טריינר. כשהאופניים מותקנים על טריינר, הגלגל האחורי מורם והגלגל הקדמי נשאר על הרצפה. התוצאה היא שהאופניים עומדים בשיפוע קדימה ותנוחת הרכיבה משתנה לגמרי. המעמד מרים את הגלגל הקדמי ומחזיר את האופניים לתנוחת רכיבה טבעית ורגילה. כך האימון מתבצע בצורה נכונה יותר מבחינה ביומכנית.
רכיבה בתנוחה שגויה לאורך שעות אימון מצטברת לעומס לא נכון על הידיים, על הצוואר ועל הגב. שינוי קטן בזווית השלדה משנה את חלוקת המשקל בין האגן לידיים ומשפיע על כל שרשרת התנועה. המעמד מונע בעיות עתידיות שנובעות מהעומס הלא נכון הזה. בנוסף הוא מייצר יציבות ונוחות ומונע מהגלגל הקדמי לזוז הצידה באימון אינטנסיבי. זהו אביזר קטן שהשפעתו על איכות האימון גדולה.
פרטים חשובים על מעמד לגלגל קדמי Skyliner לאימון על טריינר שחור מבית Tacx:
- מוצר חם 🔥
- יבואן רשמי – מוצר מקורי 100% ✅
- מותג: Tacx
- משלוח מהיר לכל הארץ ✈️
- קנייה בלי מע"מ: זמין לרכישה באילת ☀️
- KSP מס' מק"ט: 251717
בהצבה יש להתאים את גובה המעמד כך שהשלדה תהיה מפולסת בערך כמו ברכיבה בחוץ. הדרך הפשוטה לבדוק היא למדוד את גובה ציר הגלגל הקדמי מול גובה ציר הגלגל האחורי. מומלץ לפרוש מזרן או שטיח מתחת לכל המערך כדי לספוג זיעה ולהגן על הרצפה. זיעה היא הגורם המרכזי לקורוזיה באופניים שמתאמנים עליהם בבית. אחרי כל אימון כדאי לנגב את השלדה ואת הכידון ביבש.
המותג Tacx הוא מהשמות המובילים בעולם הטריינרים ואביזרי האימון הביתי לאופניים. Skyliner הוא אחד האביזרים הבסיסיים בקו והוא כמעט חובה לכל מי שמתאמן בבית. ב-KSP הוא זמין לצד אביזרי אימון נוספים ומעמדי אופניים. אנחנו שולחים משלוח מהיר לכל הארץ ומאפשרים איסוף עצמי מהסניפים. רכישה בסניף אילת פטורה ממע"ם ומורידה עוד את המחיר.
שאלות ותשובות
למה צריך מעמד לגלגל הקדמי?
כשהאופניים מותקנים על טריינר הגלגל האחורי מורם והגלגל הקדמי נשאר על הרצפה, מה שמטה את השלדה קדימה. המעמד מרים את הגלגל הקדמי ומחזיר את האופניים לתנוחת רכיבה טבעית. כך האימון מתבצע בזווית הנכונה מבחינה ביומכנית.
מה קורה אם מתאמנים בלי מעמד?
רכיבה בשיפוע קדימה לאורך שעות מצטברת לעומס לא נכון על הידיים, על הצוואר ועל הגב. חלוקת המשקל בין האגן לידיים משתנה ומשפיעה על כל שרשרת התנועה. עם הזמן זה עלול לגרום לכאבים ולבעיות מתמשכות.
איך יודעים לאיזה גובה לכוון?
הדרך הפשוטה היא למדוד את גובה ציר הגלגל הקדמי מול גובה ציר הגלגל האחורי ולפלס ביניהם. השלדה צריכה להיות בערך באותה זווית כמו ברכיבה בחוץ. שינוי קטן בגובה מורגש מיד בתחושת הרכיבה.
האם הוא מייצב את האופניים?
כן, מעבר לגובה הוא גם מונע מהגלגל הקדמי לזוז הצידה באימון אינטנסיבי. באימוני ספרינט וכוח הגלגל הקדמי נוטה להתנדנד, והמעמד מייצר יציבות ונוחות. זה מאפשר להתרכז באימון ולא בשליטה באופניים.
מה עוד כדאי לשים מתחת לאופניים?
מומלץ לפרוש מזרן או שטיח מתחת לכל המערך כדי לספוג זיעה ולהגן על הרצפה. זיעה היא הגורם המרכזי לקורוזיה באופניים שמתאמנים עליהם בבית. אחרי כל אימון כדאי לנגב את השלדה ואת הכידון ביבש.