מידע על מיסב שלדה וגלגלים בתקן 6802 תוצרת יפן כסוף מבית NSK JAPAN
המיסב בתקן 6802 של NSK JAPAN שייך לסדרת 68, סדרת החתך הדק שנפוצה מאוד באופניים. שתי הספרות האחרונות בתקן מציינות את קוטר הפיר, כלומר את הקוטר הפנימי של המיסב. לכן 6802 שונה מ-6800 ומ-6803 למרות שכולם שייכים לאותה סדרה. התאמה מדויקת היא חובה, כי הפרש של מילימטר אחד הופך את המיסב לחסר תועלת. NSK היא יצרנית מיסבים יפנית מובילה שמייצרת בתקן איכות גבוה.
בעולם האופניים מיסבים מסדרת 68 נמצאים כמעט בכל רכיב מסתובב או מתנדנד. גלגלים, כננות, מפרקי שיכוך, גלגלוני מעביר וסטים של הגה משתמשים בהם באופן שוטף. השחיקה שלהם מגיעה בעיקר ממים ומאבק שחודרים דרך האטמים לאורך זמן. מיסב איכותי עם אטמים טובים עומד בזה הרבה יותר טוב ממיסב זול. זהו רכיב קטן וזול שמשפיע ישירות על התחושה של האופניים.
פרטים חשובים על מיסב שלדה וגלגלים בתקן 6802 תוצרת יפן כסוף מבית NSK JAPAN:
- מוצר חם 🔥
- יבואן רשמי – מוצר מקורי 100% ✅
- מותג: NSK JAPAN
- משלוח מהיר לכל הארץ ✈️
- קנייה בלי מע"מ: זמין לרכישה באילת ☀️
- KSP מס' מק"ט: 177899
לפני הרכישה יש לקרוא את התקן המוטבע על טבעת המיסב הקיים ולוודא התאמה מלאה. את המיסב הישן מוציאים במשלף ייעודי ולא בהקשה ישירה על גופי הגלגול. בהתקנה יש ללחוץ על הטבעת החיצונית בלבד, כי לחיצה דרך הכדורים הורסת את המיסב החדש. גריז דק על משטחי המגע מקל על ההתקנה ומונע קורוזיה בין המיסב לבית. אחרי שטיפה בלחץ גבוה כדאי לבדוק את תחושת הסיבוב, שכן מים חודרים דרך האטמים.
המותג NSK JAPAN מייצר מיסבים ביפן ונחשב לבחירה המקצועית של מכונאי אופניים. המיסבים שלו מחזיקים שנים ושומרים על סיבוב חלק גם בתנאים קשים. ב-KSP הם זמינים במגוון תקנים לצד כלי עבודה ואביזרי תחזוקה. אנחנו מציעים משלוח מהיר לכל הארץ ואיסוף עצמי מסניפי הרשת. רכישה בסניף אילת פטורה ממע"ם ומוזילה את הקנייה.
שאלות ותשובות
מה מציינות שתי הספרות האחרונות בתקן?
שתי הספרות האחרונות מציינות את קוטר הפיר, כלומר את הקוטר הפנימי של המיסב. לכן 6802 שונה מ-6800 ומ-6803 למרות שכולם שייכים לסדרת 68. הפרש של מילימטר אחד הופך את המיסב לחסר תועלת.
היכן משתמשים במיסבי סדרת 68?
הם נמצאים כמעט בכל רכיב מסתובב או מתנדנד באופניים. גלגלים, כננות, מפרקי שיכוך, גלגלוני מעביר וסטים של הגה משתמשים בהם באופן שוטף. סדרת החתך הדק חוסכת מקום ומשקל.
מה גורם לשחיקה של מיסבים?
השחיקה מגיעה בעיקר ממים ומאבק שחודרים דרך האטמים לאורך זמן. מיסב איכותי עם אטמים טובים עומד בזה הרבה יותר טוב ממיסב זול. שטיפה בלחץ גבוה מאיצה את התהליך ולכן כדאי להימנע ממנה.
איך יודעים אם המיסב שחוק?
סיבוב ידני של הרכיב חושף תחושה מחוספסת, רעש או משחק צדדי. במקרים חמורים מורגשת עלייה בהתנגדות הגלגול. בדיקה תקופתית בעונה גשומה מומלצת במיוחד.
איך מתקינים בלי להרוס את המיסב?
בהתקנה יש ללחוץ על הטבעת החיצונית בלבד, כי לחיצה דרך הכדורים הורסת את המיסב החדש. את הישן מוציאים במשלף ייעודי ולא בהקשה. גריז דק על משטחי המגע מקל ומונע קורוזיה.