מידע על לגו Technic McLaren P1 42172 מבית LEGO
מקלארן P1 הייתה אחת ממכוניות העל ההיברידיות הראשונות, עם מנוע V8 מאחורי הנהג ודלתות שנפתחות כלפי מעלה. לגו טכניק מקלארן P1 42172 בונה אותה בקנה מידה 1:8, מתוך 3,893 חלקים, כך שהדגם המוגמר ארוך מחצי מטר. LEGO ממליצה עליו מגיל 18, וזה אחד הפרויקטים הארוכים בסדרת הטכניק: דגם שבונים במשך שבועות ומציגים שנים.
מה שהופך אותו לטכניק ולא רק לפסל הוא מה שקורה בפנים. יש בו תיבת הילוכים של 7 הילוכים עם מעבירים מאחורי ההגה, כמו במכונית האמיתית, ומנוע V8 שהבוכנות שלו זזות כשמגלגלים את הדגם. מלפנים יש מתלה עם היגוי, ומאחור מתלה עצמאי לכל גלגל. הגלגלים מסתובבים והמכניקה עובדת, כך שאפשר לראות איך כל חלק משפיע על השני.
מבחוץ, דלתות הפרפר נפתחות כלפי מעלה, הכנף האחורית מתכווננת, מכסה המנוע הקדמי נפתח עם מוט תמיכה, והחלק האחורי נפתח ומגלה את המנוע. בתא המטען יש תיק שנשלף. הצבע הוא הכתום הצהבהב המוכר של P1, עם שחור ואפור כהה, ולצד הדגם עומד שלט מידע ממוספר.
אילו מנגנונים עובדים בלגו טכניק מקלארן P1 42172?
- תיבת 7 הילוכיםמעבירים מאחורי ההגה מחליפים הילוך, ותוף הילוכים בפנים מעביר את הכוח. אפשר לראות את ההילוך משתנה בזמן שמגלגלים את המכונית.
- מנוע V8 עם בוכנותשמונה בוכנות עולות ויורדות כשהגלגלים מסתובבים. החלק האחורי נפתח, והמנוע נחשף כמו במכונית שעומדת במוסך.
- מתלים והיגוימתלה קדמי עם היגוי ומתלה אחורי עצמאי לכל גלגל, כך שהמכונית שוקעת ומתיישרת כשלוחצים עליה ביד.
- דלתות פרפר וכנףהדלתות נפתחות כלפי מעלה ונשארות פתוחות, והכנף האחורית מתכווננת לזווית אחרת, כמו במצב נסיעה במסלול.
3,893 חלקים הם עשרות שעות של בנייה, מחולקות לשלבים. בונים קודם את השלדה, תיבת ההילוכים והמנוע, ורק אחר כך את הגוף החיצוני שמכסה אותם. לכן כדאי לבדוק כל מנגנון ברגע שהוא נבנה, לפני שהוא נסגר מתחת לפאנלים: טעות בתיבת ההילוכים מתגלה בסוף, כשכבר קשה מאוד להגיע אליה ולתקן.
לפי ביקורות על הסט, הקישוטים על המרכב מודפסים ולא מדבקות, מה שחוסך הדבקות עדינות על משטחים מעוגלים. הדגם כבד וארוך, ולכן מרימים אותו בשתי ידיים מתחת לשלדה ולא בדלתות או בכנף. כדאי להקצות לו מדף עמוק ומוגן משמש ישירה, שמדהה עם הזמן את הכתום. כיסוי שקוף שומר עליו מאבק.
המפרט של לגו טכניק מקלארן P1 42172
| מותג | LEGO |
|---|---|
| סדרה | Technic |
| מספר סט | 42172 |
| חלקים | 3,893 |
| גיל מומלץ | 18 ומעלה |
| קנה מידה | 1:8 |
| תיבת הילוכים | 7 הילוכים עם מעבירים מאחורי ההגה |
| מנוע | V8 עם בוכנות זזות |
| מתלים | קדמי עם היגוי, אחורי עצמאי |
| דלתות | דלתות פרפר שנפתחות כלפי מעלה |
| כנף אחורית | מתכווננת |
| פתחים | מכסה קדמי עם מוט תמיכה, חלק אחורי נפתח |
| תוספות | תיק נשלף, שלט מידע ממוספר |
| צבע | כתום צהבהב, שחור ואפור כהה |
| סוללות | לא נדרשות |
למי לגו טכניק מקלארן P1 42172 מתאים, ולמי פחות
מתאים במיוחד
- חובב מכוניות מבוגר שרוצה לבנות בעצמו תיבת הילוכים ומנוע V8 ולראות אותם עובדים, לא רק מכונית יפה על מדף.
- בונה טכניק מנוסה שכבר סיים דגמים של אלפיים חלקים ומחפש את הפרויקט הבא, ארוך ומורכב יותר.
- אוהד מקלארן שמחפש דגם גדול של P1 בצבע המוכר, עם שלט ממוספר שמתאים לפינת עבודה או לסלון.
- מי שמחפש מתנה משמעותית לאדם שאוהב פרויקטים של שבועות, כמו פאזל ענק או דגם עץ מורכב. היא גם נשארת בבית כקישוט.
פחות מתאים
- ילד או נער צעיר: 3,893 חלקים ותיבת הילוכים מורכבת מתאימים לגיל 18, כמו ש-LEGO מציינת.
- מי שרוצה מכונית שנוסעת לבד או בשלט: אין בדגם מנוע חשמלי, והמכניקה פועלת רק כשמגלגלים ביד.
- מי שאין לו מקום: הדגם ארוך מחצי מטר ודורש מדף עמוק או שולחן תצוגה משלו בבית.
שאלות ותשובות על לגו טכניק מקלארן P1 42172
למי מיועד לגו טכניק מקלארן P1 42172?
LEGO ממליצה עליו מגיל 18. יש בו 3,893 חלקים, תיבת הילוכים של 7 הילוכים ומנוע V8, והבנייה דורשת ריכוז ודיוק לאורך עשרות שעות. הוא נועד למבוגרים שאוהבים מכניקה ומכוניות, ופחות לנערים שבונים לראשונה סט טכניק גדול.
מה הגודל של לגו טכניק מקלארן P1 42172?
הדגם בנוי בקנה מידה 1:8. מכונית ה-P1 האמיתית ארוכה 4.59 מטרים, ולכן הדגם ארוך מחצי מטר. הוא דורש מדף עמוק או שולחן תצוגה, וכדאי להשאיר מקום מעליו לפתיחת דלתות הפרפר כשרוצים להראות את הפנים.
איך עובדת תיבת ההילוכים בלגו טכניק מקלארן P1 42172?
יש בה 7 הילוכים, ומחליפים אותם במעבירים שמאחורי ההגה, כמו במכונית האמיתית. בפנים מסתובב תוף הילוכים שמעביר את הכוח מהגלגלים למנוע. כשמגלגלים את הדגם, קצב תנועת הבוכנות משתנה לפי ההילוך שנבחר. בהילוך נמוך הבוכנות זזות מהר יותר מאשר בהילוך גבוה.
האם המנוע זז בלגו טכניק מקלארן P1 42172?
כן. מנוע ה-V8 בנוי עם שמונה בוכנות, והן עולות ויורדות כשהגלגלים האחוריים מסתובבים. אין מנוע חשמלי, והתנועה נוצרת רק מגלגול ביד. כדי לראות את המנוע פותחים את החלק האחורי של המכונית, והוא נחשף במלואו. כך רואים את כל שמונה הבוכנות.
כמה זמן לוקח לבנות את לגו טכניק מקלארן P1 42172?
בנייה של 3,893 חלקים לוקחת לרוב הבונים בין 20 ל-30 שעות, מחולקות לשבועות. השלדה, תיבת ההילוכים והמנוע נבנים ראשונים והם החלק התובעני ביותר. כדאי לבדוק כל מנגנון מיד בסוף השלב שלו, לפני שהפאנלים מכסים אותו.
האם יש מדבקות בלגו טכניק מקלארן P1 42172?
לפי ביקורות מפורטות על הסט, הקישוטים והלוגואים מודפסים על החלקים ולא מגיעים כמדבקות. זה חוסך הדבקות עדינות על משטחים מעוגלים של המרכב, ושומר על מראה נקי לאורך שנים. השלט הממוספר שליד הדגם גם הוא מודפס.
במה שונה לגו טכניק מקלארן P1 42172 מדגמי טכניק קטנים?
בדגמים הקטנים יש לרוב היגוי ומנוע פשוט, בלי תיבת הילוכים אמיתית. כאן יש 7 הילוכים עם מעבירים, מתלה עצמאי מאחור, דלתות פרפר וכנף מתכווננת, בקנה מידה 1:8. זה ההבדל בין צעצוע טכניק לבין דגם שמסביר איך מכונית על עובדת.
איך מזיזים את הדגם ושומרים עליו?
הדגם כבד וארוך, ולכן מרימים אותו בשתי ידיים מתחת לשלדה, לא בדלתות, בכנף או במראות. אבק מורידים במברשת רכה או במפוח. מדף מוצל שומר על הכתום, שעלול לדהות בשמש ישירה, וכיסוי שקוף מונע אבק בין החלקים הקטנים.