מידע על לגו Technic McLaren MCL39 F1 42228 מבית LEGO
הכתום של מקלארן, שהקבוצה קוראת לו פפאיה, חזר לראש טבלת הפורמולה 1 עם ה-MCL39, המכונית של עונת האליפות. לגו טכניק מקלארן MCL39 42228 בונה אותה בקנה מידה 1:8, מתוך 1,675 חלקים, באורך 61 ס״מ, ברוחב 25 ס״מ ובגובה 13 ס״מ. LEGO ממליצה עליה מגיל 18, והיא נבנתה בשביל אוהדים מבוגרים שרוצים את המכונית של הקבוצה שלהם עם מכניקה שבאמת עובדת.
ההבדל בינה לבין דגמים רבים אחרים של מכוניות F1 הוא המתלים. מלפנים יש מתלה בשיטת pull-rod ומאחור בשיטת push-rod, בדיוק כמו במכונית האמיתית, כך שמי שמבין בפורמולה 1 רואה את ההנדסה בפרטים. בתוך השלדה יש תיבת הילוכים של שני הילוכים, ומנוע V6 שהבוכנות שלו נעות בסנכרון עם ההנעה כשהמכונית מתגלגלת קדימה.
מערכת ה-DRS עובדת: פותחים את הכנף האחורית, כמו שהנהג עושה בישורת כדי לעקוף. הצבעים הם הכתום והשחור של הקבוצה, וכל החלקים נבנים מלבנים. אין בדגם מנוע חשמלי או סוללות, והוא נבנה בכמה ערבים. עם אורך של 61 ס״מ, זה דגם שממלא מדף שלם.
אילו פרטים הנדסיים יש בלגו טכניק מקלארן MCL39 42228?
- מתלי pull-rod ו-push-rodשתי שיטות מתלים שונות מלפנים ומאחור, כמו במכונית המקורית. זה הפרט שמבדיל דגם הנדסי מדגם שנראה טוב בלבד.
- V6 בסנכרון עם ההנעההבוכנות של המנוע עולות ויורדות בדיוק לפי תנועת הגלגלים, כך שכל גלגול קדימה מראה את המנוע עובד.
- תיבת שני הילוכיםתיבה מתפקדת בתוך השלדה, שמעבירה את הכוח מהגלגלים האחוריים אל המנוע בשני יחסי העברה.
- DRS שנפתחהכנף האחורית נפתחת כמו בעקיפה בישורת, ואפשר להציג את המכונית עם כנף פתוחה או סגורה.
1,675 חלקים הם כמה ערבים של בנייה, והחלק המאתגר הוא השלדה: המתלים, התיבה והמנוע נבנים לפני המרכב, וכל אחד מהם צריך לעבוד חלק לפני שהוא נעלם מתחת לכתום. מי שמתעניין בטכנולוגיה של הפורמולה 1 ילמד כאן על שיטות מתלים יותר מכל הסבר כתוב, כי הוא בונה אותן בעצמו חלק אחרי חלק.
באורך 61 ס״מ המכונית צריכה מדף ארוך או שולחן משלה, והגובה הנמוך מאפשר מדף רדוד בגובה. מרימים אותה בשלדה, לא בכנף הקדמית הרחבה ולא בכנף האחורית. הכתום בוהק ורגיש לשמש ישירה לאורך זמן, ולכן עדיף מקום מוצל. אבק מורידים במברשת רכה. כיסוי שקוף חוסך ניקיון.
המפרט של לגו טכניק מקלארן MCL39 42228
| מותג | LEGO |
|---|---|
| סדרה | Technic |
| מספר סט | 42228 |
| חלקים | 1,675 |
| גיל מומלץ | 18 ומעלה |
| קנה מידה | 1:8 |
| מידות | אורך 61 ס״מ, רוחב 25 ס״מ, גובה 13 ס״מ |
| מנוע | V6 עם בוכנות בסנכרון להנעה |
| תיבת הילוכים | שני הילוכים |
| מתלים | pull-rod מלפנים, push-rod מאחור |
| כנף אחורית | DRS שנפתח |
| צבע | כתום פפאיה ושחור |
| סוללות | לא נדרשות |
למי לגו טכניק מקלארן MCL39 42228 מתאים, ולמי פחות
מתאים במיוחד
- אוהד מקלארן שעקב אחרי כל מרוץ בעונת האליפות ורוצה את ה-MCL39 בכתום פפאיה על המדף בסלון או במשרד.
- מהנדס או סטודנט שמתעניין בפורמולה 1 ורוצה לבנות בעצמו מתלי pull-rod ו-push-rod ולראות איך הם עובדים.
- אספן של מכוניות F1 של טכניק שרוצה להעמיד את מקלארן לצד מכוניות קבוצות אחרות, כולן באותו קנה מידה 1:8.
- מי שמחפש מתנה לאוהד מבוגר, פרויקט של כמה ערבים שנגמר במכונית גדולה ובוהקת עם מכניקה שעובדת.
פחות מתאים
- ילד או נער צעיר: 1,675 חלקים, תיבה ומתלים הנדסיים מתאימים לגיל 18, לפי ההמלצה של LEGO.
- מי שמחפש מכונית F1 שנוהגים בה באפליקציה: הדגם הזה בנוי לתצוגה, ומתגלגל רק בדחיפה ביד.
- מי שיש לו מדפים צרים וקצרים בלבד: 61 ס״מ של מכונית עם שתי כנפיים רחבות צריכים מקום פנוי משלהם.
שאלות ותשובות על לגו טכניק מקלארן MCL39 42228
למי מיועד לגו טכניק מקלארן MCL39 42228?
LEGO ממליצה עליו מגיל 18. יש בו 1,675 חלקים, מתלים בשתי שיטות, תיבת הילוכים ומנוע עם בוכנות, והבנייה נמשכת כמה ערבים. הוא נועד לאוהדי פורמולה 1 מבוגרים ולבוני טכניק עם מעט ניסיון, שרוצים דגם שמסביר הנדסה אמיתית.
מה הגודל של לגו טכניק מקלארן MCL39 42228?
המכונית המוגמרת תופסת 61 ס״מ לאורך, 25 ס״מ לרוחב ו-13 ס״מ לגובה, בקנה מידה 1:8 של המכונית האמיתית. רוב המקום הולך על האורך, ולכן שידה, שולחן עבודה או מדף מעל שולחן הכתיבה מתאימים לה יותר מספרייה צפופה. הכנפיים בולטות מעט מעבר לגלגלים.
מה זה pull-rod ו-push-rod בלגו טכניק מקלארן MCL39 42228?
אלה שתי שיטות לחבר את המתלה לגלגל במכונית פורמולה 1. ב-pull-rod מוט מושך את המתלה, וב-push-rod מוט דוחף אותו. ב-MCL39 יש pull-rod מלפנים ו-push-rod מאחור, והדגם משחזר את שתי השיטות כך שרואים אותן בעבודה. זה נושא שאוהדים מתווכחים עליו בכל עונה.
האם המנוע זז בלגו טכניק מקלארן MCL39 42228?
כן. הבוכנות של מנוע ה-V6 עולות ויורדות בסנכרון עם ההנעה, בכל פעם שהמכונית מתגלגלת קדימה. אין מנוע חשמלי, והתנועה נוצרת רק מגלגול ביד. תיבת שני ההילוכים משנה את היחס בין תנועת הגלגלים לתנועת הבוכנות. רואים זאת היטב מלמעלה.
איך עובד ה-DRS בלגו טכניק מקלארן MCL39 42228?
DRS היא מערכת שפותחת חלק מהכנף האחורית בישורות, כדי להקטין התנגדות אוויר ולעקוף. בדגם פותחים את הכנף ביד, ואפשר להשאיר אותה פתוחה בתצוגה. זה אחד הפרטים שאוהדים מראים לאורחים ראשון. הכנף נסגרת באותה קלות. זה גם הרגע הכי מוכר בשידור.
כמה זמן לוקח לבנות את לגו טכניק מקלארן MCL39 42228?
רוב הבונים המבוגרים מסיימים בשלושה עד חמישה ערבים. השלדה, המתלים והתיבה הם החלק הארוך, והמרכב הכתום והכנפיים נבנים בסוף. כדאי להפעיל כל מנגנון ברגע שהוא גמור, כי אחרי שהמרכב נסגר קשה להגיע פנימה. כך נחסכות הפתעות בסוף.
במה שונה ה-MCL39 מדגמי F1 אחרים של טכניק?
כל דגם F1 של טכניק מתמקד במכונית של קבוצה אחרת ובפרטים שלה. ב-MCL39 הדגש הוא על המתלים בשתי שיטות, מנוע בסנכרון עם ההנעה ותיבת שני הילוכים, בצבעי הפפאיה של מקלארן. כולם בקנה מידה 1:8, ולכן נראים טוב בשורה אחת.
האם הדגם מתאים כמתנה?
כן, בעיקר לאוהד מקלארן או לאוהד פורמולה 1 מבוגר. זו מתנה של כמה ערבים של בנייה, שנגמרת במכונית גדולה שנשארת על המדף שנים. לפני הקנייה כדאי לוודא שיש לו מקום באורך של יותר מחצי מטר.